حمل بار و ترخیص کالا در عمان
مقدمه
در این نوشته، به توضیح نحوهی حمل بار و ترخیص کالا از بنادر و فرودگاههای عمان از ایران میپردازیم. با خواندن این متن، اطلاعات لازم درباره حمل بار و ترخیص کالا از ایران به عمان را بدست خواهید آورد.
ارسال و ترخیص بار بر اساس مالیات در عمان
ارسال و ترخیص محموله یا بار از ایران به کشور عمان در دو روش مالیاتی مشخص انجام میشه که در زیر بیان می کنیم:
- در روش اول ۵ درصد مالیات گرفته می شه.
- در روش دوم ۷ درصد مالیات گرفته می شه.
روش اول: در این روش بار در داخل ایران پس از انجام سلسه مراتب اداری، گواهی بهداشت کارخونه و محموله توسط وزارت خارجه تأیید میشه. و مالیات مربوطه از صاحب بار گرفته می شه و برای تأیید وارد سفارت عمان می شه. بعد از تأییدیه و گذراندن این مراحل محموله بدون مشکل وارد عمان خواهد شد.بعضی از بارها داخل خود کشور ایران توی وزارت خارجه تأیید شده و برگه های ارجینال به عمان فرستاده می شه. از طرف گلوری عمان برگه ها به سفارت ایران برده شده و در اونجا تأییدیه می گیره. سپس به وزارت خارجه عمان فرستاده شده و اونجا هم تأیید می شه. در این حالت صاحب بار در شهرستان های ایران نیازی به مسافرت و پیگیری از تهران رو نداره.
روش دوم: در این روش محموله به سفارت عمان برده نمیشه و خود شخص با فاکتور مخصوص به خود بار رو به عمان می فرسته که در این صورت محموله ۷ درصد مالیات می خوره. یعنی دو درصد بیشتر از محموله ای که سفارت عمان در داخل ایران تایید می کنه و کاراشو انجام می ده.
ارسال و ترخیص بار بر اساس محل ارسال در عمان
حمل بار و ترخیص کالا در عمان فرستادن بار و محموله بر طبق محل ارسال اون هم به دو شیوه انجام می شه، که در زیر به توضیح اون می پردازیم:
شیوه ی اول: در این روش محموله در شهر مبدأ کارهای مربوط به گمرک و سلسله مراتب اون انجام شده و اصطلاحاً گمرکی می شه. بعد از انجام این امور محموله پلمپ شده و داخل کامیون ارسال می شه.
در صورتی که بار خوراکی باشه باید گواهی بهداشت ترجمه شده به انگلیسی رو اخذ کرده و وزارت خاجه ی ایران هم تو همون شهر تأییدش بکنه یا اینکه سفارت عمان توی تهران هم تأیید بزنه. البته می تونه برگه ر به سفارت عما در تهران ارسال نکرده و برای تأیید به وزارت خارجه ی عمان توی مسقط ارسال بکنه.بعد از این مراحل بار گمرکی شده و ارسال می شه تا وقتی که بار به کشور عمان نرسه، کسی حق باز کردن پلمپ محموله رو نداره.
بعد از انتقال به کشتی و رسیدن به عمان محموله در عمان باز شده و با اینکه بیشتر روال اداری و کارهای گمرکی محموله انجام شده. باز هم باید مراحلی مانند هزینه ی سرویس مشتری (کاستوم سرویس)، پول گمرک و هزینه ی دفتر( دیوتی آفیس) انجام بشه و بعد از اتمام این مراحل بار از گمرک آزاد خواهد شد.
شیوه ی دوم: در روش دوم محموله ی مورد نظر در شهر مبدأ گمرکی نمیشه و در بندرهایی که مقصد عمان دارن. به وسیله ی مأمور گمرک کارهای گمرکیش انجام می شه. به این صورت که بعد از بازرسی و نمونه گیری برای استاندارد توسط مأمور گمرک کارهای گمرکی انجام شده و در اصطلاح گمرکی می شه.
در صورتی که محموله توسط مأمور گمرک تایید بشه و مشکلی نداشته باشه. مالیات و هزینه های مربوط به اون پرداخت شده و محموله به مقصد عمان بارگیری خواهد شد.
حمل بار از بزرگراههای عمان
حمل بار از بزرگراههای عمان، یکی از مهمترین عوامل توسعه اقتصادی این کشور است. با داشتن زیرساختهای باکیفیت و دو بزرگراه طولانی واصلی، عمان توانسته است با کاهش هزینهها و سرعت حملونقل کالاها، صنایع و تجارت خود را به یک سطح بالاتر از پیش برساند.
بزرگراههای عمان به عنوان پلهای ارتباطی بین شهرها و استانها، نقش حیاتی در جابجایی کالاها ایفا میکنند. این بزرگراهها با پیشرفتهای فنی و فناوری، حمل و نقل کالاها را بهبود بخشیدهاند و همچنین زمینهساز ایجاد شغل و ارتقاء تجارت در عمان شدهاند.
تسهیل حملونقل از بزرگراهها باعث کاهش زمان ترخیص کالاها از گمرکها میشود. این امر به کسب و کارها امکان میدهد تا بارهای خود را به مقصد نهایی بهصورت سریعتر ارسال کنند و باعث افزایش بهرهوری در فرآیند تجارت میشود.
همچنین، استفاده از بزرگراههای عمان باعث کاهش هزینههای حملونقل میشود. برای کسب و کارها و تولیدکنندگان، کاهش هزینهها به معنای افزایش سودآوری و رقابتپذیری در بازار است. به این ترتیب، ایجاد تجارت بینالمللی و تبادل کالا و خدمات با کشورهای دیگر تسهیل میشود.
با توجه به دسترسی آسان به بزرگراههای عمان، کارآفرینان و کسبوکارها میتوانند بهصورت فعال در بازارهای بینالمللی شرکت کنند. این امر به توسعه اقتصادی کشور کمک میکند و به رشد اقتصادی پایداری دست میدهد.
در نهایت، بزرگراههای عمان نقش کلیدی در تحقق اهداف توسعه اقتصادی این کشور ایفا میکنند. با کاهش هزینهها، افزایش سرعت حملونقل و تسهیل دسترسی به بازارهای خارجی، عمان میتواند به یک مرکز تجاری و گردشگری مهم در منطقه تبدیل شود و رشد اقتصادی قابل توجهی را تجربه کند.
حمل و نقل بار از طریق راههای آبی در عمان
مقدمه
سیاستهای جدید در حمل بار در عمان طی سالهای اخیر به حمل و نقل بار از طریق راههای آبی توجه ویژهای را معطوف داشته است. با توجه به اهمیت اقتصادی حمل بار و تجارت در این کشور، تلاشهای بسیاری برای بهبود زیرساختهای حملونقل در عمان انجام شده است. از طریق صادرات غیرنفتی، رونق کسبوکار در همه زمینهها صورت میگیرد و این باعث شده تا حمل بار از طریق دریا به گسترش تجارت و اقتصاد کمک بسیاری کند.
بنادر آبی عمان
عمان در منطقهای از خاورمیانه قرارگرفته است که بنادر زیادی در شهرهای آن وجود دارد. این بنادر به عنوان نقاط ارتباطی مهم در حمل بار و نقل کالاها به وجود آمدهاند. حمل بار از طریق دریا به این بنادر انجام میشود و باعث شده تا حمل بار به صورت اقتصادی و کارآمد صورت بگیرد. بنادر مهم عمان شامل بنادر صحار، قابوس، دقم، صلاله، خصب، شناس و سویق هستند که جز بهترین و مهمترین بنادر عمان به شمار میروند.
مزایای حمل بار از طریق دریا
حمل بار از طریق راههای آبی برای کشور عمان دارای مزایای بسیاری است. از جمله این مزایا میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
۱. حمل بار حجیم و سنگین
به علت داشتن بنادر با عمقهای مناسب، حمل بارهای حجیم و سنگین از طریق دریا بسیار ساده و کارآمد است. این امر به کاهش هزینههای حمل و نقل کمک میکند و از جادهها و راههای آبی برای حمل بار سنگین استفاده میشود.
۲. حداکثر بهرهوری
استفاده از بنادر آبی عمان به کشور امکان میدهد تا بهرهوری حملونقل را به حداکثر برساند. بنادر مجهز و مناسب بهبود زیرساختها و تسهیل در انجام عملیات بارگیری و تخلیه کالا را امکانپذیر میسازد.
۳. ارتباط با دیگر کشورها
بنادر عمان از دسترسی آسان به دیگر کشورهای منطقه برخوردارند. این امر باعث شده تا عمان بهعنوان یکی از نقاط اتصال اصلی میان کشورهای خاورمیانه باشد. این ارتباطات تجاری و اقتصادی را تحریک کرده و بازارهای جدیدی را برای عمان ایجاد میکند.
۴. کاهش هزینهها
با توجه به اینکه حمل بار از طریق دریا برای بارهای حجیم و سنگین مناسبتر است، هزینههای حملونقل کاهش مییابد. این امر باعث افزایش سودآوری کسبوکارها و کاهش هزینههای نهادهای دولتی مرتبط با حمل بار میشود.
حمل و جابجایی بار در عمان از طریق راه هوایی
مقدمه
در برخی از مواقع، حمل بار از طریق دریا و راههای جادهای ممکن نیست و مدتزمان طولانی به طول میانجامد. در این صورت، راه هوایی یکی از بهترین گزینهها برای حمل و جابجایی بار در عمان محسوب میشود. فرودگاههای بینالمللی بسیاری در این کشور وجود دارند که حمل هوایی را انجام میدهند و هزینههای حمل بر اساس وزن و حجم کالاها برآورد میشود.
موقعیت جغرافیایی عمان
عمان به دلیل موقعیت جغرافیایی خود که در کنار دریای عمان و آبهای آزاد قرار دارد، در زمینه حمل و نقل بار و خدمات دیگر پیشرفتهای بسیار چشمگیری داشته است. این موقعیت جغرافیایی برای کشور امکانپذیری حمل بار از طریق راه هوایی را بهخوبی فراهم کرده و به کشور این امکان را میدهد که به صورت سریع و کارآمد بارها را به مقصد مورد نظر جابجا کند.
مزایای حمل بار از طریق راه هوایی در عمان
حمل و جابجایی بار از طریق راه هوایی در عمان دارای مزایای بسیاری است که به توجه کسبوکارها و اقتصاد این کشور کمک بسیاری میکند. به برخی از این مزایا میپردازیم:
۱. سرعت و کارآیی
حمل بار از طریق راه هوایی با سرعت بالا انجام میشود و این باعث میشود تا کالاها به صورت سریع و به موقع به مقصد مورد نظر برسند. این امر به تجارت و توسعه کسبوکارها کمک میکند و به کاهش زمان تحویل محصولات میانجامد.
۲. امنیت بیشتر
حمل بار از طریق هواپیما به امنیت بیشتری برخوردار است. این امر از جمله مزایای مهم حمل بار از طریق راه هوایی در عمان است و باعث اطمینان بیشتر کسبوکارها و مشتریان میشود.
۳. مناسب برای بارهای حساس و زمانبندی دقیق
برای بارهای حساس و زمانبندی دقیق، حمل بار از طریق راه هوایی انتخاب مناسبی است. این امر باعث میشود تا کالاها بهسرعت و بهدقت به مقصد مورد نظر منتقل شوند و هیچ تاخیری در تحویل بارها رخ ندهد.
۴. کاهش هزینهها
اگرچه حمل بار از طریق راه هوایی به نسبت دیگر روشها هزینههای بیشتری دارد، اما در مواقعی که سرعت و زمان تحویل بار بسیار مهم است، این روش بهترین گزینه خواهد بود و هزینههای حمل بار بهویژه بارهای حساس و مهمترین زمانها، بجای آنکه با تاخیرها همراه باشد، قابل قبول خواهد بود.
روند پیگیری ارسال محموله در عمان
محموله ی ارسال شده توسط راننده ی کارخونه یا هر مأمور دیگه ای که ارسال می شه صاحب بار هر چند ساعت یک بار روال ارسال و شرایط اون رو چک کرده و از رسیدن به گمرک اطمینان حاصل پیدا می کنه. بعد از تایید وصول توسط مأمور گمرک در بندر ایران، از محموله عکسی برای صاحب یا فرستنده محموله فرستاده می شه و بار به مقصد نهایی حرکت خواهد کرد.
وقتی صاحب محموله، بار رو تحویل کشتی داده و بار به مقصد عمان در حرکته، در این صورت برای تأیید راهی جز تماس با مأمور گمرک مقصد یا مأمور گیرنده ی محموله نداره. با تماس به هر کدام از این دو نفر در صورت وصول عکسی از طرف گیرنده برای فرستنده فرستاده شده و گیرنده با احتساب هزینه ها و مالیات هزینه ی تحویل، بار به مقصد فرستاده می شه.
بعد از تأیید وصول توسط دفتر مورد نظر در جاسک یا بندر عباس از محموله عکسی برای صاحب بار یا فرستنده ارسال می شه. ناگفته نمونه که تمامی هزینه های فرستادن بار تا رسیدن به عمان و مقصد مورد نظر فرستنده از جمله حق بارگیری، کرایه ی کامیون، مالیات و حق جابجایی تا مقصد بر عهده ی صاحب بار یا فرستنده هست.
بنادر مربوطه در ایران برای ارسال محموله به عمان
در ایران بنادری هستن که بر اساس بزرگی محموله هر کدام نوعی از کالا یا بار رو بارگیری کرده و به عمان ارسال می کنن. اکثر بارهای ارسالی ایران در سه بندر جاسک، بندرعباس و بندر چابهار فرستاده می شن.
حمل محموله های کوچک به عمان
بندر جاسک بیشتر بارها و محموله های کوچک رو بارگیری کرده و به عمان می فرسته. بارهایی که از بندر جاسک به عمان ارسال می شه، در بندر سلطان قابوس عمان تحویل گرفته می شن. البته در این مدت اخیر بندر جاسک هم بارهای بزرگ و سنگین کانتینری جابجا کرده و به نوعی قلب ارسال محموله های ایرانی بندر جاسک می شه با این توصیف به زودی از بندرعباس پیشی می گیره.
در بندر جاسک بیشتر بار با لنج های کوچیک مانند پالت، باکس و بارهای میوه و … فرستاده می شه. بندر جاسک قبلاً بار کانتینری ارسال نمیکرد ولی اکنون از این بندر هم بار بصورت کانتینری ارسال می شه. بارهای غیر کانتینری به بندر سلطان قابوس و بارهای کانتینری به بندر سویق ارسال می شوند.
بارهای عمده و محموله های بزرگ به عمان
بارهای کانتینری بزرگ و عمده از مبدأ بندر عباس به عمان فرستاده می شن. بارهای ارسالی از مبدأ بندرعباس در بندرهای سویق، شیناص، صحار یا صلاله بسته به درخواست طرفین تحویل داده می شه.از بندر چابهار هم بارهای کانتینری به بنادر سویق، شناص، صحار و صلاله ی عمان ارسال می شن. قابل ذکره که بیشترین جنس های ارسالی کانتینری از بندر عباس و بیشترین بارهای لنجی از بندر جاسک به عمان ارسال می شن.
بندر سلطان قابوس
در میان بندرهای مقصد عمان، بندر سلطان قابوس از جایگاه ویژه ای برخورداره. بندر سویق ۱۵۰ کیلومتر تا مسقط فاصله داره ولی بندر سلطان قابوس در داخل خود مسقط قرار گرفته بنابراین بارهای خشک و میوه جات که احتمال خرابی و فاسد شدن اونا بیشتره از جاسک به بندر سلطان قابوس فرستاده می شن.
در اطلاعیه ی جدیدی که سازمان گمرک در راستای تسهیل ارسال بار و محموله به عمان منتشر کرده است. اشاره کردن که بخاطر احتمال فاسد شدن میوه و سبزیجات ارسال این نوع بار با کانتینرهای یخچالی امکان پذیر شده و تسهیلاتی برای این نوع از بار در نظر گرفته شده است.